Está agonizando en los nuevos modelos, pero aún vive en nuestras máquinas más antiguas. Las normativas de contaminación limitan sus expectativas y la inversión realizada en los 4T hace avanzar a éstos a marchas forzadas.
Pero para los amantes de lo retro y lo simple aún queda algo de espacio. ¡Vamos a hacer funcionar un motor de 2 tiempos básico!
Se distinguen los mismos elementos que en un 4t, cilindro, biela, cigüeñal, pistón, cárter y culata.

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