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Boletin de noticias Motomania, semana del 5 al 11 de julio. |
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| Programa 230 | | | | | | | Mujer, vive la moto será el primer evento benéfico, enfocado a reivindicar esta problemática, del acceso de la mujer al mundo de la moto. www.mujervivelamoto.com | | | | | | | | | Esta semana David Salinas, profesor de teoría de EPS Formación, nos presenta de la mano de Carlos, las novedades de los ZAS Racing en carenados para competición. www.zasracing.com | | | | | | | | | El pasado 12 de junio se celebró en Jerez la tercera prueba puntuable del CEV Buckler 2010 ante más de 16.000 espectadores. www.cevbuckler.com | | |     
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|         | |  | | |  | Jornada en el Circuito de Alcarrás de los alumnos de EPS Centro de Estudios. Los alumnos de EPS Centro de Estudios, tuvieron la oportunidad de tener una clase práctica de como se trabaja en la competición de motocicletas, en el Circuito de Alcarrás. La jornada transcurrió a la perfección y los alumnos pudieron vivir todas los procesos que se realizan durante las carreras, tanto en motos de 2 tiempos con una Honda RS 125 GP y 4 tiempos con una Yamaha R-6, desde la puesta a punto inicial de la motocicleta, realizar ajustes de carburación, inyección, suspensiones y todo ello comprobando los cambios con la telemetría y las sensaciones del piloto. Los pilotos fueron Dani Carrau, para la R-6 y Roger Pié, para la RS 125 GP, hicieron muy buen trabajo transmitiendo a los alumnos todas la sensaciones que sentían sobre la moto . más información | | |  | | |  | Dani Carrau Adam líder del Campeonato de Cataluña de SuperMotard, categoría SM FUN 1. El pasado domingo 13 de junio, se disputó en el Circuit d'Osona la cuarta prueba de la Copa Catalana de Supermotard. En la categoría de SM FUN 1 Dani Carrau ganó dos mangas y está primero en la clasificación. más información clasificación en pdf | | |  | | |  | Seminario de Scan Adax. Los alumnos del segundo año del curso Mecánica y Electricidad de Motocicletas de Serie y Competición recibieron un seminario sobre la maquina de diagnosis de la marca Scan Adax. En las 4 horas que duró el seminario pudieron ver el funcionamiento, el completo software y la facilidad de utilización de esta herramienta multimarca, hoy día indispensable en cualquier taller. Desde EPS Centro de Estudios queremos dar las gracias a MARVEA, empresa de recambios enfocada desde 1958 por y para la motocicleta, quien hizo posible que Pol, uno de sus técnicos, pudiera venir a nuestras instalaciones a aportar a nuestros alumnos sus conocimientos. Marvea |            
 | | Manifestación por la apertura del Circuit de La Selva | | Reportaje sobre los problemas de apertura del Circuit de La Selva y la manifestación para la apertura del Circuit de La Selva www.motomaniatv.net | | | | | | | 
| | | Motoconsejos para el calor. Cuando hace mucho calor, la tentación de sacar la camiseta y las chanclas es grande. ¡Atención, peligro! La práctica de la moto siempre debe llevarse a cabo con seguridad. Por suerte existen equipamientos estudiados para dejar pasar un hilo de aire y mantener, tanto como sea posible, el piloto fresco. Cascos, cazadoras, guantes, botas, numerosos constructores proponen productos adaptados. | Elegir un color claro también permite limitar la acumulación de energía. Sequedad de boca, exceso de transpiración, la vista borrosa... He aquí indicios que hablan de la necesidad de hacer una parada para hidratarse. Con ocasión de largos viajes en países cálidos, será mejor salir con el sol y no rodar durante las dos o tres horas más calurosas del día. | ¿Y la moto? A la moto le cuesta más enfriarse: metido en el carenado, el motor se calienta más que de costumbre. Habrá que estar atento al testigo de temperatura del motor, pensar en comprobar el nivel y la antigüedad del líquido de refrigeración, así como las conexiones del ventilador. En las motos carenadas, las subidas del calor procedentes del motor (o de los tubos de escape, cuando éstos se encuentran bajo el asiento) pueden resultar incómodas, y hasta peligrosas. Conocemos algunos modelos que abrasan literalmente los muslos. En lo que atañe a la conducción, no habrá que preocuparse tanto por la adherencia de los neumáticos, aunque se deberá tener cuidado con el asfalto, ya que puede derretirse en algunos puntos. | | | | | Puedes enviarnos tus colaboraciones a
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