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Boletin de noticias Motomania, semana del 8 al 14 de febrero |
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| Programa 210 | | | | | | | Esta semana hemos hablado con Jordi Viladoms y nos ha contado como fue esta pasada edición del Dakar 2010. jordiviladoms.com | | | | | | | | | Javier Vallejo de MotoEscuela, nos cuenta el funcionamiento de la primera Escuela específica para carnet de moto. www.motoescuela.com | | | | | | | | | En la sección Hoy Probamos te presentamos la nueva Honda Faze 250, un nuevo concepto de scooter mucho más rutera. www.honda-montesa.es | | | 
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Avance de los nuevos cursos de EPS Centro de Estudios de la Motocicleta.
EPS crea nuevos cursos y seminarios de especialización de mecánica de motos para mantener siempre al día a todos sus clientes .
más información | | | | | |  |
NUEVO CALENDARIO CAMPEONATO CATALÁN DE PROMO-VELOCITAT
En la web de la Federación Catalana de Motociclismo, ya se puede consultar el calendario catalán de PromoVelocitat.
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| | Temporada EPS-CONTI 2009 | | Reportaje resumen de la Temporada 2009 del Equipo EPS-Conti, donde el piloto Fabio ganó el campeonato. www.motomaniatv.net | | | Conti Day 2009 | Reportaje sobre el Conti Day del 2009, donde los jóvenes pilotos pueden probar los nuevos modelos de las motos Conti. www.motomaniatv.net | | | | | | | 
| | | GPS para motocicleta. 
Los GPS están de moda, esos pequeños aparatitos que nos hacen la vida más fácil, que se ponen en el coche, en la moto o incluso cuando uno sale de excursión. Atrás estan quedando los mapas de carretera, el imprimirte una ruta desde Internet o el dibujarte en un papel las carreteras y desvios para llegar a un destino. ¿Qué es el GPS? Sistema de Posicionamiento Global.
El GPS es una red de satélites que giran de forma permanente alrededor de la Tierra, transmitiendo señales de radio e información a las estaciones terrestres. La principal estación se sitúa es EEUU, en Colorado Spring, recibe y procesa la información de otras ocho estaciones encargadas de controlar la posición de los satélites. Lo que nosotros llamamos vulgarmente GPS se trata en realidad de un sistema de localización que recibe la señal de cuatro satélites de forma ininterrumpida y en cualquier situación meteorológica, cubriéndo así casi todo el planeta. El Navegador tiene una antena que envía una señal a los satélites y según el retardo de la señal se calcula la posición. El margen de error no supera los 15 mts e informa de de la longitud, latitud y altitud en un mapa digital. La ubicación de donde estamos se presenta en una pantalla digital y sobre dicho mapa, cuanto más actualizado este el mapa, la información será mejor. Una vez estamos localizados, introducimos nuestro destino y el sistema calculará distancias, recorrido más corto y tiempo a emplear. Para calcular la velocidad real de desplazamiento, distancias y cambios de rumbo, utiliza sensores de velocidad y un giroscopio. Consideraciones a la hora de decidirse por un Navegador por GPS
Hay mucha oferta y a veces esto provoca confusión, hay ciertos criterios que nos ayudarán a elegir adecuadamente. Es fundamental la facilidad de uso, osea que poner en marcha el Navegador no sea un Via Crucis o un rosario de instrucciones. Debe de ser sencillo, intuítivo y preferiblemente de pantalla táctil.
Los íconos deben de ser claros, con dibujos que ayuden a entender su función, que la iluminación se autoajuste de acuerdo al horario. Los mapas deben de estar actualizados y es conveniente averiguar si el GPS se puede a su vez actualizar de forma sencilla en su sistema operativo. Los mapas suelen ser por defecto los de España y Portugal, pero hay modelos que permiten descargarte otros mapas desde Internet por poco dinero. Si lo vas a utilizar para el coche quizás te merezca la pena que tenga sistema de reconocimiento de instrucciones por voz. En la mayoría de los Navegadores se puede instalar un sistema que permite detectar los radares fijos y avisar de la presencia de los mismos. Aunque se supone que deben de estar señalizados, esto no es así, la DGT tiene a la mayoría de sus radares fijos "camuflados". Los hay que contemplan las alertas del estado del tráfico, esto facilita la posibilidad de evitar atascos. ¿Qué modelos son recomendables? La instalación es muy sencilla y sirve para cualquier modelo de coche o moto, se incluyen diferentes adaptadores para que puedas alojar el TomTom en tu moto sea cual sea, tenemos la opción de utilizarlo con su propia batería o alimentarlo mediante la batería de la moto. Para ello se incluye el cable. Para poder recibir las órdenes acústicas se suministran dos tipos de auriculares, uno para la oreja similar al de cualquier walk-man, disc-man o mp3 y otro especial para alojar en el casco mediante adhesivo y velcro. Este último incorpora micrófono para las órdenes vocales. Llevan sistema Bluetooth, por lo que no estaremos 'enganchados' a la moto por ningún cable. Dispone de un receptor más pequeño que un mechero con el que podremos ajustar el volumen además del ajuste que dispone en pantalla.
La pantalla es táctil y se puede manipular con los guantes puestos, es impermeable, desmontable para no tener problemas con los amigos de lo ajeno y de tamaño relativamente contenido para poder transportarse en el bolsillo de la cazadora, viene con una funda de neopreno y se puede configurar para usar con la mano izquierda o derecha. Incluso vela por nuestra seguridad, bloqueando algunas funciones que serían peligrosas manipular en marcha. Podemos configurar los colores de pantalla, la visualización en 3D o 2D, las unidades de medida, el volumen, el idioma, la información mostrada en pantalla y hasta si queremos que nos susurre al oído un hombre o una mujer. ¡Ah! Y no creas que sólo es para la moto, puedes adquirir un soporte para coche y así la inversión es más llevadera.
Su precio ronda los 500 €. Garmin ha lanzado su versión de Navegador para motos Zumo 550 con tecnología Blueetooth que permite tambien recibir llamadas telefónicas, pantalla tactil con iconos de gran tamaño y manejable con guantes, diseño resistente al agua y a los golpes, carcasas intercambiables en distintos colores, Incluye soporte para moto y el zumo 550 además el soporte para coche y altavoz, Compatible con receptores de tráfico TMC GTM 10, GTM 12 y GTM 21, Batería extraíble de litio de hasta 3 horas de autonomía, Reproductor de Mp3, Ranura para tarjetas SD ( Archivos Mp3, cartografía adicional) y algunas funciones más que lo hacen más potente y versatil que el Tom Tom Rider.
Su precio ronda los 600 €.
Esperamos que le haya sido de ayuda. Un saludo. | | | | Puedes enviarnos tus colaboraciones a
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