En la tercera entrega, se va a conocer el funcionamiento de un amortiguador trasero. Existen diferentes disposiciones de suspensión para la trasera de la moto. Se puede optar por dos amortiguadores que unen el basculante con el chasis, la disposición más económica y clásica, también se puede optar por un único amortiguador que une directamente el chasis con el basculante o bien un único amortiguador que une el chasis con el basculante mediante el uso de unas articulaciones llamadas bieletas progresivas.

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