Los avances en la iluminación en los vehículos estos últimos años han llevado a los fabricantes a montar testigos en los cuadros de mandos, faros e iluminación led por alumbrar y ser más visibles que las bombillas convencionales con un consumo mínimo. Por eso son muchas las motos empiezan a equiparlas de manera habitual de serie y quizás por este motivo es que muchos usuarios se plantean equipar sus motos con bombillas led.
¿Pero es legal montar este tipo de bombillas en nuestra moto? No sólo no es legal hacer únicamente el cambio de bombillas sino que además puede que incluso al montar el led, nuestro faro alumbre peor que con las bombillas alógenas. Los faros de tu moto han sido diseñados para proyectar la luz de una bombilla determinada y si cambiamos el tipo de bombilla tendríamos de cambiar el faro por completo por uno homologado para estas.
En el interior del faro hay una serie de reflectantes que hacen que el haz de luz se concentre exactamente en el punto exacto delante de nuestra moto. Si el punto de luz está más alejado o cerca de los elementos reflectantes, la luz se proyectará de forma inexacta, produciendo que deslumbremos o bien que no iluminemos correctamente la carretera en la posición de la moto recta o inclinada.
¿Es legal cambiar el faro delantero por uno homologado para led?
La realidad es bastante más compleja la pregunta, puesto que en principio es ilegal montar unos focos led, del mismo modo que no podemos montar unas bombillas led en unos faros no homologados a tal efecto. Dicho esto, ¿eso quiere decir que no puedes montar los faros led en tu moto? Es posible montar los faros led con bombillas led, siempre y cuando el faro esté homologado y diseñado para ese tipo de bombillas. Eso sí, necesitarás de mucho papeleo y paciencia hasta poder homologar el equipo instalado siempre por un taller autorizado.
- Lo primero que tienes que hacer es asegurarte que los faros que vas a montar cuentan con la homologación pertinente.
- Una vez tenemos esa certeza, el taller en el que los montes debe emitir un certificado en el que corrobore que la instalación se ha hecho correctamente.
- Con el certificado de homologación del foco y el del taller, debes acudir a un centro de reformas (INTA, IDIADA…) en el que se pase una inspección en la que se obtenga el llamado “informe de conformidad”. Esta operación tiene un coste variable, pero costará, como mínimo unos 100 o 150 € y en ella comprobarán la homologación de los componentes y su correcta instalación.
- Una vez que se pasa este trámite hay que ir a una ITV y pasar una inspección de reforma. El precio de estas inspecciones varía dependiendo de la propia ITV y la Comunidad Autónoma en la que se lleve a cabo.
¿Podrían sancionarme por llevar instaladas bombillas led sin homologar en mi moto?
Sí, ya que se considera una infracción llevar unas bombillas de led en unos faros preparados para lámparas halógenas y podría ser un motivo de sanción por llevar un elemento no homologado en tu moto, lo mismo que un escape que emita más decibelios o accesorios no homologados.
¿Y los intermitentes o luces de posición?
Con los intermitentes y luces de posición también tendremos que homologarlos en la ficha técnica, pero al no emitir un haz de luz si no ser un sistema de señalización, es más sencillo ya que no será necesario el cambio de los pilotos o faros, estos siempre nos harán más visibles al resto de los usuarios de la vía.
¿Puede no pasar mi moto la ITV por las bombillas led de posición o intermitencia?
Al igual que con los faros, todo componente no original o no incluido en la ficha técnica de la moto puede ser motivo de una inspección técnica desfavorable. Aún siendo homologado u original de la marca de nuestra moto, si no está especificado en nuestra ficha técnica, puede ser razón de sanción.
Como cada homologación en ficha técnica tiene un coste, lo ideal es incluirlo todo en el mismo proyecto, pasando así una sola inspección y reduciendo así los costes.En resumen, es legal y pasarán la ITV siempre y cuando hayas cumplido antes el resto de pasos que hemos mencionado. Si no estás dispuesto a hacerlo, te recomendamos que no lo lleves a cabo, pues en caso de que te pare la Guardia Civil te multarán por llevar transformaciones ilegales y, además, no podrás pasar la ITV.
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